L320 Air Strut LR019993 LR052866 Bagian Suspensi Udara Land Rover

LR019993 Range Rover SPORT (L320) Suspensi Udara Strut LR052866

Keterangan:

LR019993 Range Rover SPORT (L320) Suspensi Udara Strut LR052866

Model: Untuk RangeRover Sport Depan LR019993

OEM: LR019993

Kondisi: Dibangun kembali

Posisi: Depan

Bahan: Aluminium Baja Karet

Aplikasi: Air Suspension Air Spring Shock Untuk RangeRover Sport Front LR019993

Garansi: 12 bulan

Pengiriman: 3-7 hari setelah menerima pembayaran

Berat Kotor: 12KG

Rincian Cepat:

Foto

Penting:

-Jangan pernah menurunkan kendaraan dengan udara Dilepaskan dari bellow suspensi udara!
-Periksa sistem suspensi udara untuk kebocoran.
-Turunkan kendaraan dengan modul pegas udara bertekanan dari platform pengangkat.
Verifikasi setelah perbaikan jika sistem benar-benar tertutup.
Cara termudah ini adalah dengan menentukan parkir kendaraan.Tunggu penyesuaian ulang sistem secara otomatis, jika kendaraan Anda memiliki fitur ini.Semua ketinggian udara yang didukung diukur secara akurat dari tanah ke tepi bawah spatbor dan perhatikan.Keesokan harinya, periksa dan bandingkan ketinggian ini.
Bahkan penyimpangan kecil dari jarak menyebabkan kerusakan permanen pada kompresor dan katup.

Petunjuk pemasangan terlampir dari pabrikan harus diperhatikan!

Dapat dipasang di kendaraan berikut:
Range Rover Sport (2005 -2014) (Supercharged w/VDS)

Nomor suku cadang asli:

LR052866, LR052867, LR018190, LR032648, LR018191, LR019993, LR019994, LR0332647, LR018376, LR018172

Suspensi Udara

Suspensi Udara adalah jenis suspensi otomotif yang menggunakan pegas udara sebagai pengganti pegas baja konvensional.Ventilasi yang dioperasikan komputer pada pegas udara, sensor suspensi, dan kompresor udara onboard memungkinkan sistem mempertahankan ketinggian pengendaraan dan memvariasikan karakteristik pengendaraan suspensi.

Peredam kejut dan cara kerjanya

Peredam kejut mengurangi dan memperlambat getaran dari pegas, itulah sebabnya secara teknis mereka benar disebut sebagai peredam getaran.Peredam getaran mengubah energi kinetik menjadi energi panas melalui gesekan fluida.Ini melibatkan aliran oli yang diperlambat oleh saluran katup di dalam peredam.