97035815111 970 AMK Porsche Panamera Kompresor Suspensi Udara

Untuk Porsche Panamera 970 AMK Kompresor Suspensi Udara Kontrol Level 97035815111

Rincian Cepat:

Keterangan: Untuk Porsche Panamera 970 AMK Kompresor Suspensi Udara Kontrol Level 97035815111

Model: Porsche Panamera 970 97035815111 97035815110 97035815109 97035815108 97035815107

OEM: 97035815111 97035815110 97035815109 97035815108 97035815107

Kondisi: Baru

Bahan: Aluminium Baja Karet

Aplikasi: Porsche Panamera 970 2010-2016

Garansi: 14 bulan

Pengiriman: 3-7 hari setelah menerima pembayaran

Berat Kotor: 5kg

Catatan

Kompresor pra-rakitan 97035815126 dari Porsche Panamera G1 (970) ini adalah lingkup pengiriman asli.
Kompresor udara ini diproduksi dengan jaminan kualitas berdasarkan sertifikasi IATF-16949.

Dapat dipasang di kendaraan berikut:

Porsche Panamera 970 (G1) 2009-2016

Nomor suku cadang asli:

97035815126, 97035815112, 97035815125, 97035815122, 97035815124, 97035815111, 97035815110, 97035815109, 97035815108, 97035815107

Lingkup pengiriman:
Agregat kompresor
Menyampaikan

PERINGATAN: Penggantian relai adalah wajib, jika tidak, garansi kompresor akan hangus!
Relay harus diganti bersamaan dengan penggantian kompresor

Perhatian!!!

Suspensi kendaraan didasarkan pada kombinasi kontrol level yang dikontrol secara elektronik dan bellow yang diisi dengan nitrogen 5 atau CO2.
Tekanan gas dalam sistem hanya HARUS dibangun kembali setelah mengganti suku cadang (seperti kompresor, katup, pegas udara dan/atau penyangga suspensi) sesuai dengan spesifikasi pabrikan kendaraan.
Pada titik ini kompresor TIDAK digunakan untuk mengisi ulang sistem.
Kompresor Continental ini, atau kompresor Aftermarket Otomotif Miessler yang sesuai, melayani secara eksklusif untuk kompensasi tekanan dalam sistem tertutup.
Jika Anda tidak mengikuti petunjuk pemasangan dari pabrikan kendaraan, kompresor dapat cepat rusak, yang mengakibatkan hilangnya garansi.

spesifikasi

Foto Produk

Sebelum membeli kompresor, harap perhatikan hal berikut:

Alasan paling umum untuk kompresor yang rusak adalah kebocoran pada sistem, yang menyebabkan kompresor bekerja terlalu lama dan terlalu sering.
Jumlah siklus penyalaan yang berlebihan akan menyebabkan kontak relai saling menempel.
Akibatnya, relai tidak berfungsi lagi.
Hasilnya adalah arus kontinu pada kompresor.
Kompresor berjalan terus menerus tanpa kendali sampai terbakar.
Sebelum kompresor baru dipasang, semua penyebab kerusakan harus dihilangkan sepenuhnya.

Untuk kebocoran:
Kebocoran dapat terjadi di banyak tempat, misalnya:
- Pegas udara atau bagian pegas udara (strut) keropos atau rusak
- Segel yang aus, sambungan udara terkompresi yang rusak, dan selang udara terkompresi yang lecet
- Rumah bocor pada komponen seperti kompresor, katup, pegas udara atau penyangga suspensi.

Setiap sistem pegas udara rentan dengan cara ini.
Oleh karena itu, ikuti saran kami untuk menghindari perbaikan lebih lanjut dalam waktu dekat.